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地铁车站气体灭火体系简介

地铁车站气体灭火体系简介

编辑:贵阳消防公司    发布时间:2018-11-12    浏览量:

以广州地铁为例,今朝重要采取IG541气体灭火体系,由报警控制子体系和管网子体系两部分构成。报警控制子体系由体系控制主机,灭火控制盘,探测器(点型感烟,感温),警铃,蜂鸣器及闪灯,释放指导灯,手拉启动器,紧急止喷按钮等部分构成。

管网子体系则由灭火剂储瓶,启动氮气瓶及其照应组件,机械启动装配,主动启动装配,高压软管,集流管,安然阀,单向阀,减压装配,选择阀,压力开关及管道和喷优等部分构成。

体系采取气体(氮气)驱动,作为启动动力源开启灭火剂储瓶,气动启动管路为紫铜管,任务压力为6.0MPa,体系具有火警报警和主动灭火的功能。在正常运营时,由报警控制子体系监督防护区的状况,在火警时能主动报警并按事后设定的控制方法启动管网子体系释放灭火剂,敏捷息灭防护区内的火警。

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